دمشق – سوكة نيوز
نظمت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بدمشق ورشة عمل تخصصية، بالتعاون مع مكتب الأبعاد الثمانية للاستشارات الهندسية، ركزت فيها على الأهمية الكبيرة لاستخدام تقنيات “الخرسانة مسبق الإجهاد” بمشاريع البنى التحتية. هدف الورشة كان توضيح دور هالتقنيات بتعزيز متانة المنشآت ورفع كفاءتها الفنية والاقتصادية.
الخرسانة مسبقة الإجهاد هي تقنية إنشائية حديثة ومتطورة، بتساعد على تجاوز ضعف الخرسانة بمقاومة الشد عن طريق تطبيق إجهادات ضغط داخلية دائمة. هالشي بيتم باستخدام كابلات فولاذية عالية الشد، حيث بيتم شد الكابلات هي بالمصنع قبل ما تنصب الخرسانة. ولمن تتصلب الخرسانة وتصير جاهزة، بيتم إطلاق الشد مشان تنتقل القوة للخرسانة نفسها، وهيك بتصير أقوى وبتتحمل أكتر.
الورشة، يلي انعملت بمبنى المؤسسة بدمشق، استعرضت أحدث التطبيقات لنظام مسبق الإجهاد بمشاريع فعلية وحية. شملت هالمشاريع عدد كبير من المنشآت متل الكراجات والجسور والسدود والمباني والمولات وحتى الجوامع، إضافة لصوامع الحبوب وجسور الطرق والجسور المعلقة. كمان تطرقت الورشة لأعمال التدعيم والإنشاءات الخاصة، وشرحت بالتفصيل آلية تنفيذ هالأنظمة والمواد يلي بتعتمد عليها، وطرق الربط والتنفيذ حسب المعايير الهندسية المعتمدة.
أكد المشاركون بالورشة إنو استخدام تقنيات مسبق الإجهاد بيساهم بشكل كبير بزيادة العمر الافتراضي للمنشآت، وبحسن قدرتها على تحمل الأحمال المختلفة. وفوق كل هالفوائد، هالتقنيات بتحقق توفير واضح بالكلفة والوقت مقارنة بالأنظمة التقليدية القديمة.
شارك بالورشة المدير العام للمؤسسة معاذ النجار، بالإضافة لعدد من المديرين المركزيين والفنيين، ومديري الفروع يلي حضروا عن طريق الاتصال الشبكي. هالشي بيعكس اهتمام المؤسسة بتطوير الأداء الفني وتعزيز تبادل الخبرات بمجال تنفيذ المشاريع الطرقية.
بتجي هالورشة ضمن خطة المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية لتحديث آليات التنفيذ الهندسي ومواكبة آخر التطورات التقنية بمجال تصميم وتنفيذ المنشآت الخرسانية. هالخطة مهمة كتير خصوصاً مع الحاجة لحلول إنشائية بتساعد بترشيد التكاليف وبتسرع وتيرة الإنجاز، مع الحفاظ على معايير الجودة والمتانة المطلوبة.
