الحسكة – سوكة نيوز
طريق الـ M4 الدولي، يلي بيعتبر شريان حيوي بيمر فيه كتير من البضائع والمسافرين، رجع وقف عن الخدمة وسكر للمرة التانية خلال أسبوع واحد بس. هالتعطيل الجديد صار بسبب فيضان نهر الخابور بمدينة الحسكة، يلي ارتفع منسوبه بشكل كبير. الأمطار الغزيرة يلي نزلت على المنطقة، بالإضافة لزيادة كميات المي يلي عم تتصرف من السدود التركية، كلها عوامل خلت النهر يفيض عن ضفافه ويغرق أجزاء واسعة من الطريق، وهيك تعطلت حركة السير الدولية والمحلية عليه بشكل كامل.
تكرار هالمشكلة خلال فترة قصيرة، عم يسلط الضو على ضرورة قصوى لتطوير حلول فعالة للتحكم بالفيضانات، ووضع استراتيجيات جديدة ومدروسة لإدارة الموارد المائية بالمنطقة كلها. هالفيضانات عم تعمل أضرار اقتصادية كبيرة، وعم تأثر بشكل سلبي على حياة الناس اليومية، خصوصاً مع توقف حركة النقل. المسؤولين المحليين والأهالي بالمنطقة عم يعبروا عن قلقن العميق من هالوضع، خصوصاً من الأثر السلبي والمباشر على التجارة وعلى حركة البضائع والناس بين المدن والدول.
أنظمة تصريف المي الموجودة حالياً بالحسكة مو كافية أبداً للتعامل مع هالكميات الكبيرة من المي، وهاد الشي عم يخلي المي تتجمع وتغرق مناطق واسعة من الطريق والأراضي المجاورة. صحيح إنه في جهود فورية عم تنعمل هلأ من قبل الجهات المعنية لتنظيف الطريق وإزالة المي وفتحه من جديد، بس الكل بيعرف إنه الحل الجذري والدايم لازم يكون أوسع وأشمل من هيك. لازم يكون في شغل جدي على تقوية ضفاف نهر الخابور، وتحديث كل أنظمة الصرف الصحي وتصريف المي، وممكن حتى بناء سدود جديدة أو رفع قدرة السدود الموجودة. هالإجراءات كلها ضرورية كتير لحتى نمنع أي انقطاعات بالطريق بالمستقبل، ونضمن إنه المنطقة تكون عندها قدرة أكبر على تحمل الأمطار الغزيرة والفيضانات وتكون جاهزة إلها بأي وقت.
